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無錫市某船用電子電器設備廠機艙油水分離超濾膜

作者:GE膜     來源:GE膜公司     發布日期:2021-12-16


   據了解,該廠原有的油水分離器已達不到國際海事組織的機艙油水分離標準,要想重新取得機艙油水分離器的生產許可證,必須要通過國際海事組織規定的9小時以上的油水分離膜破壞性實驗。

  ge8040超濾膜實驗室條件及標準:

  1. 廢水含油濃度:3500~4000PPM(重油、輕油、十二烷基苯磺鈉、各種洗滌劑等);

  2. 過濾方式:全質過濾(只準排放達標的透過液,不得排放廢水);

  3. 過濾時間:不得低于9小時;

  4. 透過液含油濃度:小于1PPM(一般均在0.5PPM)。

  該公司從國內30多家的超濾膜進行此實驗,透過液含油量都能達標,但是過濾時間一般均在2-4小時之間,較長的也只是7.8個小時公司提供2支改性抗油型精度ge水處理過濾膜,成功通過此實驗。實驗結果如下:

  1.透過液濃度:0.5~1ppM

  2.過濾時間:25小時(正常機艙含油廢水處理膜使用壽命在2年左右。)

  3. 過濾方式:全質過濾(只準排放達標的透過液,不得排放廢水)

  兩只ge8040超濾膜組件可單獨運行、并聯運行或者串聯運行,以滿足不同運行條件。該裝置也可以進行自清洗和反沖洗,以提高ge超濾膜組件的分離效率,延長超濾膜的使用壽命。該裝置可在任何情況下方便使用,對船舶艙底含乳化油污水的分離效果顯著,分離后的水清潔度較高,對海洋環境污染很小,是人與自然和諧發展的一項新技術,具有顯著的環境效益、社會效益和經濟效益。

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